Дмитрий Трансформатор Портнягин - аферист и мошенник



Портнягин Дмитрий Сергеевич родился 14-го апреля 1988 года в городе Тында (Амурская область, Российская Федерация). Высшего образования не имеет. Какое-то время проживал в Китае и якобы занимался там бизнесом, связанным с перевозками, но это, скорее всего, ложь, пиздеж и провокация. После возвращения в Россию, Портнягин организовал бизнес по перевозке грузов из Китая в Российскую Федерацию. Бизнес Портнягин вел, судя по всему, не очень чистоплотно. Изначально деятельность Портнягина по перевозке грузов осуществлялась через ООО «Транзит+» (ОГРН 1092801001281, ИНН 2801140162, КПП 280101001) и ООО «Транзит-Партнер» (ОГРН 1102801011180, ИНН 2801153500, КПП 280101001), которые на данный момент ликвидированы. Примечательно, что эти ООО не подавали финансовую отчетность и к ним предъявлено огромное количество судебных исков от обманутых клиентов (Транзит+ — более 3000 исков, Транзит-Партнер — 21 иск). Сейчас деятельность по перевозке грузов Портнягин осуществляет через ООО с пафосным названием «Транзит Групп Лимитед» и для полноты картины в этом названии не хватает слов ВИП, Лакшери и Премиум. Однако дела у ООО «Транзит Групп Лимитед» идут не очень хорошо — в 2014 году фирма показала чистый убыток 64 000 рублей, в 2015 году финансовая отчетность не подавалась, а в 2016 году чистая прибыль составила 1 129 000 рублей (то есть примерно 17 тысяч долларов до выплаты налогов). Получается, что в 2016 году Дмитрий Портнягин заработал на своем бизнесе по перевозкам примерно 13 тысяч долларов.
[IMG]
Финансовые показатели фирмы Портнягина
Стоит отметить, что выступая на конференции для лохов под названием Бизнес молодость или БМ, Портнягин рассказывал, что оборот его компании по перевозке грузов из Китая, которую он почему-то назвал одной из крупнейших в России, составляет 100 миллионов долларов, но это, конечно же, наглый пиздеж не правда. Оборот компании Портнягина — 33 410 000 рублей, то есть примерно 500 тысяч долларов. При этом примитивная ложь Портнягина вскрывается за 3 минуты и этим он напоминает Вадика 49%.
Кроме ООО «Транзит Групп Лимитед», Дмитрий Портнягин владеет ООО с идиотским названием «Ай, молодец» (ОГРН 1167746809900, ИНН 7709972182, КПП 770901001) — это фирма, которая занимается ремонтом iPhone на дому — очень, блять, серьезный бизнес.
Никакими другими корпоративными правами, кроме 100 процентов уставного капитала ООО «Транзит Групп Лимитед» (10 тысяч рублей) и 100 процентов уставного ООО «Ай, молодец» (тоже 10 тысяч рублей), Дмитрий Портнягин не владеет.
[IMG]
Список ООО, которыми владеет Дмитрий Портнягин
Однако несмотря на вышеизложенное, Дмитрий Портнягин позиционирует себя бизнесменом и предпринимателем, хотя в реальности он является классическим инфобизнесменом и бизнес-тренером. Его единственным заработком является YouTube-канал для умственно неполноценных Трансформатор и клуб Трансформатор, стать членом которого может только сферический лох в вакууме. Стоимость рекламы на канале Трансформатор, по имеющимся данным, находится в районе 1 миллиона рублей. А из этого следует, что Вадик со Сторощуком заплатили Портнягину 1 миллион рублей за 200-300 тысяч просмотров их рекламы, при том что рекламу эту увидят тупые нищеброды и не менее тупые лохи, которые дрочат на красивую картинку, не понимая того очевидного факта, что она не имеет никакого отношения к реальности.
Нет никаких Ferrari, Maybach и Bentley Bentayga — эти и другие машины, с вероятностью 146 процентов, предоставляются брендами для так называемой нативной рекламы (естественной рекламы) на канале Трансформатор. Точно также, как и BMW дала в пользование на три года BMW i8 Амирану Сардарову (Дневник Хача). Даже если Портнягин и купил какую-то их этих машин, то в лизинг или кредит на овер 9000 лет.
Нет у Портнягина никакого бизнеса, кроме YouTube-канала и клуба для недоразвитых. Подавляющее большинство людей, которых он показывает в своих видео и называет друзьями — просто заплатили ему за рекламу. Самый эпичный пример — это реклама астролога. Или реклама стройматериалов Технониколь по бартерной схеме — Технониколь бесплатно предоставляет Портнягину стройматериалы для строительства дома, а Портнягин рекламирует их на своем канале.
Ну и для того, чтобы поставить жирную точку в вопросе о бизнесе Портнягина, рекомендую посмотреть первые 5 минут его интервью украинскому бизнесмену Евгению Черняку (состояние от 100 до 800 миллионов долларов по версии Forbes) на YouTube-канале Big Money.

 

23-го мая 2018 года на YouTube-канале Трансформатор, одном из самых омерзительных каналов в русскоязычном сегменте YouTube, вышло видео, посвященное спортивному питанию Do4a Lab, о производстве которого на нашем сайте опубликована отдельная большая статья, франшизе Do4a Market, реальный отзыв о которой также опубликован на нашем сайте, и лосинам Bona Fide. Видео от начала и до конца является рекламой, как и подавляющее большинство видео на канале Трансформатор, но его прелесть заключается в том, что на нем встретились аферист Дмитрий Портнягин и аферисты Вадим Иванов и Александр Сторощук.

 

 

Вадик 49% и Саня 51% в представлении не нуждаются, как и их проект Do4a, а вот о владельце YouTube-канала Трансформатор многие посетители нашего сайта могут не знать, поэтому мы дадим краткую биографическую справку об этом «успешном предпринимателе». Портнягин Дмитрий Сергеевич родился 14-го апреля 1988 года в городе Тында (Амурская область, Российская Федерация). Высшего образования не имеет. Какое-то время проживал в Китае и якобы занимался там бизнесом, связанным с перевозками, но это, скорее всего, ложь, пиздеж и провокация. После возвращения в Россию, Портнягин организовал бизнес по перевозке грузов из Китая в Российскую Федерацию. Бизнес Портнягин вел, судя по всему, не очень чистоплотно. Изначально деятельность Портнягина по перевозке грузов осуществлялась через ООО «Транзит+» (ОГРН 1092801001281, ИНН 2801140162, КПП 280101001) и ООО «Транзит-Партнер» (ОГРН 1102801011180, ИНН 2801153500, КПП 280101001), которые на данный момент ликвидированы. Примечательно, что эти ООО не подавали финансовую отчетность и к ним предъявлено огромное количество судебных исков от обманутых клиентов (Транзит+ — более 3000 исков, Транзит-Партнер — 21 иск). Сейчас деятельность по перевозке грузов Портнягин осуществляет через ООО с пафосным названием «Транзит Групп Лимитед» и для полноты картины в этом названии не хватает слов ВИП, Лакшери и Премиум. Однако дела у ООО «Транзит Групп Лимитед» идут не очень хорошо — в 2014 году фирма показала чистый убыток 64 000 рублей, в 2015 году финансовая отчетность не подавалась, а в 2016 году чистая прибыль составила 1 129 000 рублей (то есть примерно 17 тысяч долларов до выплаты налогов). Получается, что в 2016 году Дмитрий Портнягин заработал на своем бизнесе по перевозкам примерно 13 тысяч долларов.

Финансовые показатели фирмы Портнягина

Финансовые показатели фирмы Портнягина

Стоит отметить, что выступая на конференции для лохов под названием Бизнес молодость или БМ, Портнягин рассказывал, что оборот его компании по перевозке грузов из Китая, которую он почему-то назвал одной из крупнейших в России, составляет 100 миллионов долларов, но это, конечно же, наглый пиздеж не правда. Оборот компании Портнягина — 33 410 000 рублей, то есть примерно 500 тысяч долларов. При этом примитивная ложь Портнягина вскрывается за 3 минуты и этим он напоминает Вадика 49%.

 

Кроме ООО «Транзит Групп Лимитед», Дмитрий Портнягин владеет ООО с идиотским названием «Ай, молодец» (ОГРН 1167746809900, ИНН 7709972182, КПП 770901001) — это фирма, которая занимается ремонтом iPhone на дому — очень, блять, серьезный бизнес.

 

Никакими другими корпоративными правами, кроме 100 процентов уставного капитала ООО «Транзит Групп Лимитед» (10 тысяч рублей) и 100 процентов уставного ООО «Ай, молодец» (тоже 10 тысяч рублей), Дмитрий Портнягин не владеет.

Список ООО, которыми владеет Дмитрий Портнягин

Список ООО, которыми владеет Дмитрий Портнягин

Однако несмотря на вышеизложенное, Дмитрий Портнягин позиционирует себя бизнесменом и предпринимателем, хотя в реальности он является классическим инфобизнесменом и бизнес-тренером. Его единственным заработком является YouTube-канал для умственно неполноценных Трансформатор и клуб Трансформатор, стать членом которого может только сферический лох в вакууме. Стоимость рекламы на канале Трансформатор, по имеющимся данным, находится в районе 1 миллиона рублей. А из этого следует, что Вадик со Сторощуком заплатили Портнягину 1 миллион рублей за 200-300 тысяч просмотров их рекламы, при том что рекламу эту увидят тупые нищеброды и не менее тупые лохи, которые дрочат на красивую картинку, не понимая того очевидного факта, что она не имеет никакого отношения к реальности.

 

Нет никаких Ferrari, Maybach и Bentley Bentayga — эти и другие машины, с вероятностью 146 процентов, предоставляются брендами для так называемой нативной рекламы (естественной рекламы) на канале Трансформатор. Точно также, как и BMW дала в пользование на три года BMW i8 Амирану Сардарову (Дневник Хача). Даже если Портнягин и купил какую-то из этих машин, то в лизинг или кредит на овер 9000 лет.

 

Нет у Портнягина никакого бизнеса, кроме YouTube-канала и клуба для недоразвитых. Подавляющее большинство людей, которых он показывает в своих видео и называет друзьями — просто заплатили ему за рекламу. Самый эпичный пример — это реклама астролога. Или реклама стройматериалов Технониколь по бартерной схеме — Технониколь бесплатно предоставляет Портнягину стройматериалы для строительства дома, а Портнягин рекламирует их на своем канале.

 

Ну и для того, чтобы поставить жирную точку в вопросе о бизнесе Портнягина, рекомендую посмотреть первые 5 минут его интервью украинскому бизнесмену Евгению Черняку (состояние от 100 до 800 миллионов долларов по версии Forbes) на YouTube-канале Big Money.

Дмитрий Портнягин — российский коуч типа «инфо-цыган», связанный с пресловутым «бизнесом с Китаем». Замечен в самопиаре. Проплачивает суды, которые выносят решения в его пользу (например, запретил называть себя мошенником).

Содержание

 [убрать] 
  • 1Биография
  • 2Компромат
  • 3Самопиар
  • 4Ссылки

Биография[править]

Родился 14 апреля 1988 года в Тынде.

Подтверждённой информации о наличии у Портнягина законченного высшего образования нет.

С 2001 года связан с конторой «ООО Транзит плюс» ИНН 7708092499 КПП 770401001, которая обвиняется в мошенничестве и имеет более 340 судебных актов на сумму более 114 000 000 рублей.

С 2016 года связан с каналом «Трансформатор», где Дмитрий вживается в роль инфо-цыгана — рассказывает о своих миллиардных бизнесах (которые существуют только в его воображении), рекламирует заведомо провальные франшизы (например, онлайн образование), проводит постановочные съемки для привлечения инвестиций (например постановка с Азамом Ходжаевым, где Дмитрий якобы дал Азаму 5 миллионов на оборудование для майнинга, а через 3 месяца заработал 17 миллионов). Дмитрий, пренебрегая всеми нормами морали ввиду своей полнейшей некомпетентности, пытается научить молодых начинающих предпринимателей начать и вести свой бизнес , соответственно не бесплатно.

В 2018 году решил доказать всему Рунету , что он умеет делать бизнес и запустил провальный проект «Курочка», который закрылся с убытками в 6 миллионов рублей, не смотря на всю свою медийность, тем самым подтвердив своё почётное звание инфо-цыгана.

В 2020 году начал очищать интернет от компромата. Привлек для таких задач российские суды, которые с удовольствием Портнягину помогли на небезвозмездной основе, конечно (пришлось отвалить нную сумму жадным чиновникам.

Компромат[править]

При вводе в Google поискового запроса «дмитрий портнягин» в числе подсказок появляются, в том числе такие как «разоблачение», «развод» и др. Подобные запросы говорят о потенциальной нежелательности любых отношений с персоналией.

О конторе Портнягина очень большое количество негатива в сети. Так, создана тема «транзит плюс китай мошенники!» на портале Ykt.ru.[1] Важная информация из темы:

  • Доставка из Китая с транзитплюс ведет к разорению!!! Товар отправленный www.transitplus.ru полностью бракованный и не годный к продаже. Мною были потеряны около 182000 рублей (стоимость бракованного товара+доставка+услуги по проверке и отправке брака). Вместо возврата денег сотрудники звонят и угрожают подать в суд на меня за то что прислали бракованны товар. 90 % процентов плоек — брак не годный к продаже. Плойки сгорают чере 15 минут эксплуатации. Оставшиеся 10 % через 30 минут.

Заслуживают внимания отзывы, которые написаны на портале stickeroid.com о деятельности «контор»:

  • Самый зашкварный видеоблогер рунета, который кормил сказками об успешном успехе годами пока люди не раскусили, что за фрукт этот Димка Поршнягин. Желаю тебе гореть в аду аферист всея Руси. Сначала прикидывался крутым бизнесменом, потом миллиардером, а сам оказался обычным блогером-проституткой.
  • Отвратительный человек, который строил из себя крутого бизнесмена, так же он обманул много людей. Хотя должен признать, что его ролики мотивировали меня к успеху какое-то время. Лично я подозревал периодически, что он мошенник, ведь его обещания были слишком сладкие, прям до нереальности. В итоге он потерпел жесткий фейл, и все люди узнали, кто он есть на самом деле. Это хороший пример классического мошенника, заливал то он реально знатно. Странно, что его не посадили в результате, ведь мошенничество реально на лицо было. С другой стороны многим людям будет уроком, стоит думать кому отдаете деньги!

На сайтах отзывов типовой негатив:

  • Transit plus — обычная шарашка, ничего из себя не представляет! Занимаются вымогательством денег, а услуги не оказывают как надо. Проверки качества у них отвратительные, ничего не проверяют. Транзит плюс из гуанчжоу — ЖУЛИКИ! Пишут сами себе похвалу, до директора не дозвониться. Кругом наркоманы!
  • Доставка из Китая от TRANSIT plus из города Гуанчжоу — полный развод! В прошлом году везли через них партию зарядок к телефонам и аксессуары (всего около 500 кг.) мало того, что везли всё больше озвученных сроков в 4 раза (ссылались на проблемы на таможне, мол приехала инспекция из Москвы), так ещё и потеряли треть нашего груза! Мы пытались решить миром, но нам категорически отказались возвращать хоть какие-то деньги. Сказали примерно так: готовы компенсировать часть суммы за три будущие поставки, иначе ни как. Генеральный директор TRANSIT plus Дмитрий Поршнягин пообещал разобраться в ситуации, но в итоге кормил завтраками больше 2-х месяцев, а потом вообще перестал отвечать на звонки и письма. То он в командировке, то он в Гонконге, то в отпуске. Сказали, что если хотите что-то решать прилетайте в Китай, будем обсуждать. Посмотрев их сайт и почитав себяхвалебные отзывы в интернете (теперь я полностью уверен, что они сами их писали, а не какие не клиенты) решился работать с ними, но в итоге попал на деньги, потеряв не только треть груза, но и кучу нервов. Всем кто планирует работать с компанией Транзит плюс из Гуанчжоу я настоятельно рекомендую трижды задуматься: готовы ли вы чтобы Ваш товар «летел» к вам 3 месяца, чтобы его разворовали по пути, а потом ещё и обвинили вас в том, что ты сам «баран» — обращайтесь к ним. С балабольством и очковтирательством у этой компании и у её генерального директора Дмитрия Портшнягина и его шайки, работа поставлена отлично. Только вот после всей этой нервотрёпки и унижения не оставить свой настоящий, пережитый на собственной шкуре отзыв не могу! TRANSIT plus — полный развод, шайка разводил, которым сам чёрт не страшен, потому, что работают они не в России, а в Китае, в Гуанджоу и думают что их никто не достанет. Рекомендую обращаться в любую другую компанию, но только не в транзит плюс. Транзит + самый настоящий минус на вашем пути! Мошенники, ничего кроме слов не умеют делать[2]
  • Коммерческий директор Николай периодически нам предлагает условия доставки товара из Китая, но всегда при этом просит откат в размере 10 % , наше мнения, что данная ситуация не допустима для компании Transitplus Inteational Limited.
  • Мошенники. Меняют договоренности во время работы. Взяли кэш залог, так и не вернули обратно. Плохая компания. Ищите альтернативу, большой выбор более порядочных и за меньшие деньги.
  • Дорого, безответственные, много обещают. Фирма все в китае, с них взятки гладки, заднее место свое защитили.
  • Очень дорогие расценки Все везется в черную На самом деле они реально никакой ответственности не несут, что бы они не говорили, они не несут ответственности за товар который везут. В случае если что то случится и вы будете предъявлять претензии, вы поймете что они косят под дурочков, Сканы документов не являются реальными документами для суда. На самом деле компаний хороших очень много, а эти просто жулики который хорошо пиарятся.
  • Мошенники, вруны и кидалы. При выкупе товаров, платят китайцам в двое меньше, таким образом вы получаете 90 % брака или не качественного товара.[3]

Самопиар[править]

Любитель проплаченных статей и отзывов в сети. Разместил оплаченную статью на РБК «Камерный успех: как сделать популярный видеоблог о бизнесе». Также сюда входят такие статьи как «Как покорить Поднебесную», «Самый популярный блогер СНГ Дмитрий Портнягин: „Пришлось дважды завоевывать свою жену“», «Миллионер Дмитрий Портнягин расскажет дагестанцам о построении личного бренда» и др.

По негативным запросам топ поисковых систем полностью забит информацией, устраивающей Портнягина, на первых страницах напрочь отсутствует негативная информация.